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By SmartWallboxes
«El wallbox no carga» es la llamada más frecuente que recibimos de clientes que ya tienen el cargador instalado, y en la mayoría de los casos se resuelve por teléfono en cinco minutos sin que venga nadie. Un cargador doméstico es un equipo sencillo: si no carga, casi siempre es porque alguien le ha dicho que no lo haga (el coche, la app, el control de potencia) o porque una protección ha hecho su trabajo. Esta es la lista de comprobaciones que hacemos nosotros, en el orden en que las hacemos, para que la repases antes de pedir una visita técnica que quizá no necesites.
Antes de nada: ¿qué dice la luz del cargador?
Cuando un wallbox no carga, la primera pista está a la vista: todos los cargadores que instalamos tienen un indicador luminoso, y su color es la primera pista. En general: verde o azul fijo es «listo»; azul o verde parpadeando es «cargando»; amarillo o naranja suele indicar «esperando» (al coche, a la programación o al control de potencia); rojo es un fallo, y rojo con un patrón de parpadeos es un código de error concreto que viene en el manual. Apunta el color y el patrón antes de tocar nada: es lo primero que te preguntaremos.
Las 9 causas por las que un wallbox no carga
1. El cable no está bien insertado (o está dañado)
Parece obvio, pero es la causa número uno de que un wallbox no carga. El conector tipo 2 tiene que entrar hasta el fondo y, en el coche, el puerto tiene que bloquearlo; si no hay clic de bloqueo, no hay comunicación y el cargador se queda en espera. Desconecta por los dos extremos, revisa que no haya suciedad en los pines y vuelve a conectar primero el cargador y después el coche. Si usas cable suelto y tienes otro a mano, prueba con él: un hilo de comunicación roto no se ve por fuera. Lo explicamos en cable de carga tipo 2.
2. El coche tiene una carga programada
Casi todos los eléctricos permiten programar la hora de inicio de carga desde la pantalla del coche o desde su propia app. Si está activa, el coche acepta el cable, el cargador pasa a «esperando» y no ocurre nada hasta la hora fijada. Es la causa más habitual en coches nuevos y en coches de empresa compartidos: alguien activó la programación y nadie se acuerda. Búscala en el menú de carga del vehículo, no en la app del wallbox.
3. La app del cargador tiene una programación o el límite de corriente a cero
El equivalente desde el otro lado, y la segunda razón más frecuente de que el wallbox no carga. En la app del cargador puede haber un horario activo (por ejemplo, «cargar solo de 0 a 8 h» que pusiste en verano para la tarifa valle), un límite de intensidad bajado al mínimo o la carga pausada manualmente. Revisa el apartado de programación y el deslizador de potencia o amperios. En las apps de Wallbox, V2C y Orbis esto se ve en la pantalla principal.
4. Está en modo solar y no hay excedente
Si el cargador tiene integración fotovoltaica y está en modo «solo excedente», no carga mientras las placas no sobren energía. En noviembre y diciembre eso puede ser casi nunca. Cambia a modo mixto o a modo red para comprobarlo. Lo contamos con detalle en placas solares en invierno.
5. El control dinámico de potencia está recortando a cero
Con balanceo de carga, el cargador mide lo que consume la casa y se queda con lo que sobra hasta la potencia contratada. Si en ese momento están el horno, la vitrocerámica y el aire acondicionado, puede que no sobre nada y el cargador espere con la luz en amarillo. Es un comportamiento correcto, no una avería: en cuanto baja el consumo, arranca. Si siempre se queda a cero, el problema está en la pinza o medidor del control dinámico (mal colocado, suelto o sin comunicación con el cargador), y eso sí es visita.
6. Ha saltado una protección del cuadro
Si el wallbox no carga y la luz está apagada, mira el cuadro eléctrico. El circuito del cargador tiene su propio magnetotérmico y su diferencial tipo A; si uno está bajado, súbelo una vez. Si vuelve a saltar al reconectar el coche, no insistas: hay una fuga o una sobrecarga real y hay que revisarla. Las causas más frecuentes las tienes en por qué salta el diferencial al cargar. Y si ha habido un corte de luz general, algunos cargadores se rearman solos y otros necesitan que bajes y subas el general de la vivienda.
7. El cargador está bloqueado por usuario o tarjeta
Los cargadores en garajes comunitarios y en empresas suelen tener control de acceso: solo cargan tras pasar una tarjeta RFID o autorizar desde la app. Si el cargador parpadea al conectar y no arranca, puede que esté esperando la tarjeta, o que alguien haya activado el bloqueo desde la app para que no lo use otro vecino. Pasa la tarjeta o revisa el candado en la app.
8. No hay conexión a internet (y no debería importar)
Que el wallbox no carga justo cuando falla internet es sospechoso, porque un cargador bien configurado sigue cargando sin wifi con la última configuración guardada; lo que pierdes es el control remoto y las estadísticas. Pero hay dos excepciones: si la programación horaria depende de la nube y el equipo no tiene reloj propio, puede quedarse esperando; y si el control dinámico se comunica con el medidor por wifi, al caerse la red algunos equipos pasan a la potencia mínima de seguridad por prudencia. Si la carga se ha parado justo cuando se cayó el router, ahí está la pista: reinicia el router y, si hace falta, el cargador.
9. Temperatura, batería llena o es el coche
Con batería al límite que has fijado (muchos coches se paran al 80 %) el cargador deja de cargar y es normal. Con mucho frío, el coche puede retrasar el inicio para acondicionar la batería. Y cuando todo lo anterior está bien, queda la posibilidad de que sea el cargador de a bordo del coche o su puerto de carga: la prueba definitiva es llevar el coche a un punto público; si allí tampoco carga, el problema viaja con el coche.
Qué hacer en orden cuando el wallbox no carga
- Mira el color de la luz y anótalo.
- Desconecta y reconecta el cable por los dos lados, primero cargador y después coche.
- Comprueba la programación en el coche y en la app del cargador, y que la potencia no esté al mínimo.
- Si tiene modo solar, pásalo a red.
- Mira el cuadro: magnetotérmico y diferencial del circuito del cargador.
- Reinicia el router y, si el cargador tiene botón o interruptor, el cargador.
- Si nada funciona, prueba otro cable o el coche en otro punto.
Si al llegar al último paso el wallbox no carga, entonces sí: llámanos con el color de la luz, el código de error si lo hay y lo que has probado. Con eso, la visita técnica va directa a la causa.
Cuándo hace falta visita técnica
Cuando el wallbox no carga porque el diferencial salta siempre al conectar, cuando la pinza del control dinámico marca valores absurdos, cuando el cargador muestra un código de error de hardware o cuando el equipo no da señales de vida con el cuadro armado. En esos casos no toques más: el cargador trabaja a 32 amperios y las comprobaciones en el interior las hace el instalador. Si instalamos nosotros el equipo, la visita entra en la garantía de la instalación y la del producto la tramitamos nosotros con el fabricante. Qué revisar cada año para que no llegue a pasar, en mantenimiento de un wallbox.
Preguntas frecuentes
Mi wallbox no carga y tiene la luz en amarillo o naranja, ¿qué significa?
Que está esperando: al coche, a una programación o a que el control de potencia le deje margen. No es una avería. Revisa las causas 2, 3, 4 y 5.
El wallbox no carga tras un corte de luz.
Baja y sube el interruptor general de la vivienda y espera un minuto. Algunos equipos se rearman solos; otros necesitan ese reinicio.
El wallbox no carga a plena potencia, solo a muy poca.
Es el control dinámico recortando por consumo de la casa, un límite bajado en la app o el modo solar. Casi nunca es un fallo.
Si el wallbox no carga, ¿puedo abrirlo para mirar?
No. Es un equipo a 230 V y 32 A y la garantía se pierde si se manipula. Lo que puedes comprobar está fuera: cable, app, coche y cuadro.
Lo siguiente
Si tu wallbox no carga y lo instalamos nosotros, llámanos y lo resolvemos por teléfono o con una visita incluida. Si lo instaló otra empresa o lo compraste por tu cuenta, también podemos revisarlo. Y si todavía no lo tienes, en instalación de cargador de coche eléctrico explicamos qué incluye nuestro servicio para que estas llamadas sean las menos posibles.
