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By SmartWallboxes
Uno de los aspectos más importantes al instalar un punto de recarga doméstico es elegir correctamente la potencia eléctrica contratada. Elegir más potencia de la necesaria supone un coste mensual innecesario; elegir menos puede provocar saltos del IGA o cargas demasiado lentas.
En esta guía vamos a responder a la pregunta ¿qué potencia necesito para cargar mi coche eléctrico en casa?, explicamos cómo calcular la potencia ideal para cargar tu coche eléctrico en casa, qué opciones existen, cómo afectan al tiempo de carga y a la factura de luz, y qué tecnologías ayudan a optimizar la instalación sin aumentar la potencia.
⚡ ¿Qué es la potencia contratada y por qué es importante?
La potencia contratada es el máximo de kW que puedes usar simultáneamente en tu vivienda. En España, puedes contratar potencias desde 1,15 kW hasta más de 15 kW, en escalones de 0,1 kW.
Al cargar un coche eléctrico, el consumo puede oscilar entre 1,4 kW (lenta) y 22 kW (trifásica rápida), por lo que el punto de recarga se convierte en el mayor consumidor del hogar.
💡 Si cargas tu coche eléctrico sin tener en cuenta la potencia disponible, puedes provocar desconexiones o tener que apagar otros electrodomésticos.
🔢 ¿Qué potencia necesito para cargar mi coche eléctrico en casa?
La potencia recomendada depende de varios factores:
1. Tipo de vehículo
- Híbrido enchufable (PHEV): batería entre 7–15 kWh → no necesitas más de 3,7 kW.
- Coche eléctrico puro (BEV): batería de 40–100 kWh → se recomienda 5–7,4 kW mínimo.
2. Velocidad de carga deseada
- ¿Quieres cargar toda la batería en 4h, 8h o de un día para otro?
- ¿Necesitas una recarga diaria o solo ocasional?
3. Disponibilidad de energía en la vivienda
- Potencia ya contratada.
- Uso simultáneo de otros electrodomésticos: aire acondicionado, horno, piscina, etc.
⏱️ Tiempos de carga según la potencia
| Potencia de carga | Tipo de conexión | Tiempo aprox. para cargar 50 kWh |
|---|---|---|
| 2,3 kW | Enchufe doméstico | 20–22 horas |
| 3,7 kW | Monofásico | 13–14 horas |
| 5,5 kW | Monofásico | 9–10 horas |
| 7,4 kW | Monofásico | 6–7 horas |
| 11 kW | Trifásico | 4–5 horas |
| 22 kW | Trifásico | 2,5–3 horas |
⚠️ La mayoría de viviendas en España son monofásicas, por lo que las potencias máximas prácticas son 5,5 o 7,4 kW.
💡 ¿Qué potencia contratar para cargar un coche eléctrico?
👉 Casos recomendados
| Perfil del usuario | Recomendación de potencia total |
|---|---|
| Piso pequeño, uso ocasional del coche | 3,45 kW |
| Vivienda habitual, coche híbrido | 4,6–5,5 kW |
| Vivienda habitual, coche eléctrico completo | 6,9–7,4 kW |
| Vivienda unifamiliar con aire acondicionado | 8,05–9,2 kW |
| Vivienda con placas solares | 5,5–7,4 kW + gestión solar |
| Carga nocturna programada | 4,6–5,5 kW (balanceada) |
📌 Lo ideal es no contratar más potencia de la necesaria, sino usar balanceo dinámico de carga para adaptar la recarga a tu consumo real.
⚙️ ¿Qué es el balanceo dinámico de potencia?
Es una tecnología que permite ajustar automáticamente la potencia del cargador según el consumo de la vivienda:
- Instala una pinza amperimétrica en la entrada eléctrica.
- Si hay poco consumo en casa → aumenta la potencia del cargador.
- Si se enciende el horno o la vitro → reduce o pausa la carga.
Cargadores que incluyen balanceo dinámico:
- V2C Trydan
- Wallbox Pulsar Max + Power Boost
- Orbis Viaris ISI con pinza externa
- Ohme Home PRO con monitorización energética
✅ Con esta tecnología puedes cargar a 7,4 kW sin necesidad de subir la potencia contratada si solo cargas por la noche o en horarios valle.
💶 ¿Cuánto cuesta subir la potencia contratada?
El precio por subir potencia incluye:
- Derechos de extensión y acceso (regulados): ~45 €/kW + IVA.
- Derechos de enganche: ~10 € + IVA.
- Tramitación con distribuidora y comercializadora.
Ejemplo: subir de 4,6 a 7,4 kW cuesta ~140–180 €.
Además, aumenta el término fijo de tu factura eléctrica:
| Potencia contratada | Coste mensual aprox. |
|---|---|
| 4,6 kW | 6–8 €/mes |
| 5,75 kW | 8–10 €/mes |
| 7,4 kW | 10–12 €/mes |
🔋 Con balanceo dinámico, puedes evitar este coste fijo si solo necesitas más potencia durante la noche o en momentos concretos.
🕐 Programación horaria: otra forma de optimizar
Los cargadores inteligentes permiten programar la carga durante las horas más económicas (tarifa 2.0TD):
- Horario valle (00:00–08:00): el precio por kWh es el más bajo.
- Si solo cargas de noche, puedes limitar la carga a 10 A (2,3 kW) y aún así obtener 15–16 kWh en 7 horas.
Esto es suficiente para un recorrido diario de 100–130 km sin necesidad de potencia elevada.
🌞 ¿Y si tengo placas solares?
Con una instalación solar puedes:
- Cargar gratis durante el día con excedentes.
- Usar modo solar en tu cargador.
- Monitorizar y priorizar autoconsumo.
En ese caso, no necesitas más potencia contratada, sino optimizar el uso de tu energía generada.
Los cargadores como Trydan o Viaris Solar permiten cargar exclusivamente con excedentes, maximizando el ahorro.
🏠 ¿Y si tengo garaje comunitario?
En instalaciones colectivas, suele haber limitaciones:
- No siempre es posible contratar más potencia individualmente.
- Se recomienda instalación con limitador de carga.
- Es obligatorio instalar contadores individuales o sistemas de reparto.
Consulta a un instalador profesional para verificar el punto de conexión más adecuado y si es viable un sistema con balanceo comunitario.
✅ Conclusión: ¿Qué potencia elegir?
La potencia adecuada no depende solo del cargador, sino de tus hábitos, tu coche y tu instalación. Como regla general:
| Situación | Potencia recomendada |
|---|---|
| Carga ocasional | 3,7 kW |
| Carga diaria en casa | 5,5–7,4 kW |
| Carga nocturna o con solar | 4,6–5,75 kW con balanceo |
| Trifásica o cargas intensas | 11–22 kW (requiere instalación específica) |
En Smart Wallboxes, analizamos tu vivienda y tipo de vehículo para recomendarte el punto de carga ideal y la potencia óptima, evitando sobrecostes y asegurando la máxima eficiencia energética.
¿Tienes dudas sobre qué potencia necesitas?
Contáctanos para un estudio gratuito de tu caso.
