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By SmartWallboxes
Al elegir instalador de cargador casi todo el mundo pide tres presupuestos y te llegan tres cifras muy distintas. La diferencia no suele estar en el equipo: está en lo que cada uno incluye y lo que da por supuesto.
Esta guía explica qué tiene que aparecer en un presupuesto serio, para que puedas compararlos de verdad en lugar de quedarte con el número de abajo.
Qué debe aparecer antes de elegir instalador de cargador
Un presupuesto comparable detalla, como mínimo, estas siete partidas. Si falta alguna, no es que sea más barato: es que aparecerá después.
- El equipo concreto, con marca, modelo y potencia. No vale “cargador de 7,4 kW”.
- El recorrido del cableado, con metros estimados y por dónde va. Es la partida que más varía.
- Las protecciones: magnetotérmico, diferencial y, si procede, protección contra fugas de corriente continua.
- La legalización y el certificado de instalación eléctrica emitido por instalador autorizado.
- La puesta en marcha y configuración, no solo el montaje.
- La garantía, diferenciando la del equipo y la de la instalación.
- Qué queda fuera. Un presupuesto honesto dice también lo que no incluye.
El certificado de instalación: la partida que más se omite
Es el documento que acredita que la instalación cumple el reglamento, y lo necesitas para tres cosas distintas:
- Para aplicarte la deducción del 15 % en el IRPF, que llega hasta 600 € y está vigente para instalaciones terminadas hasta el 31 de diciembre de 2026.
- Para el seguro del hogar, si alguna vez hay un siniestro relacionado con la instalación eléctrica.
- Para vender la vivienda, porque un comprador informado lo va a pedir.
Un presupuesto sin legalización puede ser trescientos euros más barato y costarte seiscientos en deducción perdida.
Preguntas para elegir instalador de cargador con criterio
¿Hacéis visita técnica antes de dar el precio?
Un precio cerrado por teléfono, sin ver el cuadro ni medir el recorrido, es un precio provisional aunque no lo digan. La visita es lo que convierte una estimación en un compromiso.
¿El servicio técnico es vuestro o lo subcontratáis?
Importa el día que algo falla. Si el montaje lo hace una subcontrata, la garantía se convierte en un intercambio de teléfonos.
¿Estáis certificados por el fabricante del equipo?
Varias marcas tienen programas de instalador certificado. Significa formación específica y acceso directo a soporte técnico, no solo un logo.
¿Quién tramita la documentación con la comunidad?
En garaje comunitario hay que notificar la instalación por escrito. Pregunta si redactan ellos la notificación y la memoria técnica o te lo dejan a ti.
¿Qué pasa si al abrir aparece algo imprevisto?
La respuesta correcta no es “no pasará nunca”, sino cómo se gestiona: si se avisa antes de seguir y si hay precio pactado para esos supuestos.
Señales de alarma en un presupuesto
- Un precio muy por debajo del resto. Casi siempre falta la legalización, las protecciones o el recorrido real.
- “Instalación estándar” sin definir qué se considera estándar ni cuántos metros entran.
- No aparece el modelo del cargador. Deja la puerta abierta a montar lo que haya en stock.
- Sin fecha ni plazo. Un instalador con agenda sabe cuándo puede ir.
- Presupuesto por WhatsApp sin documento. Si no hay papel, no hay nada que reclamar.
- No preguntan por tu coche. El modelo determina si necesitas monofásico o trifásico; quien no lo pregunta no está dimensionando.
Por qué dos presupuestos correctos pueden diferir mucho
No toda diferencia de precio es sospechosa. Hay tres factores que la justifican legítimamente:
- La distancia del recorrido. Es el grueso del coste. Veinte metros más de canalización cambian el presupuesto de forma notable.
- La calidad del equipo. Un cargador con medidor incluido, protecciones integradas y lector de tarjetas no cuesta lo mismo que uno básico.
- Lo que se deja previsto. Pasar una sección mayor o dejar tubo de reserva encarece poco ahora y ahorra mucho después.
Por eso la comparación útil no es entre cifras finales, sino entre partidas equivalentes.
Cómo comparar presupuestos al elegir instalador de cargador
- Pon las tres cifras y, debajo, marca qué incluye cada una de las siete partidas del principio.
- Suma a cada presupuesto lo que le falte, estimado a precio de mercado.
- Compara los totales ya homogéneos.
- Con los que queden parecidos, decide por garantía, servicio técnico y plazo.
Casi siempre, el que parecía más barato deja de serlo en el paso dos.
Qué pasa después de la instalación
Una parte del presupuesto que casi nunca se compara es la que ocurre cuando el instalador ya se ha ido.
- ¿Te explican cómo funciona? Un cargador mal configurado cuesta dinero cada mes. La puesta en marcha incluye enseñarte a usar la app y dejar la programación ajustada a tu tarifa.
- ¿Quién responde si falla en dos años? Conviene saber si llamas al instalador o al fabricante.
- ¿Te entregan la documentación en mano? Factura y certificado son los dos papeles que vas a necesitar, y conviene tenerlos antes de pagar la última parte.
Preguntar estas tres cosas antes de firmar cambia bastante la conversación, porque obliga a concretar a quien venía con una cifra redonda y poco más.
Un criterio sencillo para elegir instalador de cargador
Si después de homogeneizar los presupuestos siguen pareciéndose, nuestro consejo es elegir por quién ha hecho mejores preguntas.
El instalador que te pregunta qué coche tienes, cuántos kilómetros haces, dónde está el cuadro y si tienes placas está dimensionando tu caso. El que solo pregunta la dirección para pasar el precio, está vendiendo un producto de catálogo.
Las exigencias que debe cumplir cualquier instalación de recarga están recogidas en la instrucción ITC-BT-52 del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. Un instalador autorizado debe poder citarlas sin dudar.
El error más caro al elegir instalador de cargador
De todo lo que hemos visto en obras ajenas que nos ha tocado revisar después, el error más caro al elegir instalador de cargador no es pagar de más: es pagar poco por algo incompleto.
Los dos casos que más se repiten:
- Instalación sin legalizar. El cliente ahorró unos cientos de euros y perdió la deducción del IRPF, que llega hasta 600 €. Además, el día que quiso vender la casa no tenía el certificado.
- Sección de cable justa. Al cambiar a un coche con mayor capacidad de carga, la instalación no daba más de sí y hubo que rehacer el recorrido entero.
Los dos se habrían evitado con un presupuesto detallado y una conversación de diez minutos antes de firmar. Por eso insistimos en que elegir instalador de cargador es, sobre todo, elegir qué preguntas haces.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto debería costar instalar un cargador en casa?
Depende sobre todo de la distancia desde el cuadro. Puedes ver el desglose en precio de instalar un cargador de coche eléctrico.
¿Es obligatorio legalizar la instalación?
La instalación debe cumplir el reglamento y contar con su certificado. Sin él, además, pierdes la deducción fiscal.
¿Puedo comprar yo el cargador y que solo me lo instalen?
Se puede, pero conviene aclarar antes quién responde si el equipo falla: la garantía del aparato será del vendedor y la de la instalación, del instalador.
¿Cuánto tarda una instalación normal?
En vivienda unifamiliar, habitualmente una mañana. En garaje comunitario depende del recorrido y de los trámites previos.
Conclusión
Elegir instalador de cargador no va de encontrar el precio más bajo, sino de saber qué estás comparando. Un presupuesto detallado permite decidir; uno con una sola cifra, no.
Pide siempre las siete partidas por escrito. Si un instalador no quiere detallarlas, ya te ha dado una respuesta.
En Smart Wallboxes hacemos visita técnica sin coste, damos el precio cerrado antes de empezar y entregamos la legalización y el certificado con la instalación. Si estás comparando presupuestos, escríbenos y te damos uno detallado para que puedas ponerlo al lado de los otros.
