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By SmartWallboxes
Cuando en una comunidad empiezan a aparecer los primeros coches eléctricos, surge siempre la misma duda: ¿hacemos instalaciones individuales según las vaya pidiendo cada vecino, o preparamos el garaje de una vez? Ahí es donde entra la preinstalación de cargador de coche eléctrico. En esta guía te explicamos qué es exactamente, qué incluye, cuánto cuesta y por qué en la mayoría de garajes es la decisión más rentable.
¿Qué es la preinstalación de cargador de coche eléctrico?
La preinstalación de cargador de coche eléctrico consiste en dejar montada la infraestructura eléctrica común del garaje —el “esqueleto”— para que cualquier plaza pueda conectar su punto de recarga en el futuro, sin volver a abrir zanjas ni pasar canalizaciones.
Es importante entender la diferencia: la preinstalación no incluye el cargador. Prepara el camino; cada propietario instala después su equipo cuando lo necesite. Es la diferencia entre asfaltar la calle una vez o levantarla cada vez que alguien quiere pasar un cable.
Qué incluye exactamente una preinstalación de cargador de coche eléctrico
- Conducción principal por las zonas comunes del garaje, mediante tubos, canales o bandejas.
- Derivaciones preparadas hacia las plazas individuales.
- Cuadro eléctrico específico para la infraestructura de recarga, con sus protecciones.
- Previsión de contadores individuales, para que cada usuario pague su propio consumo.
- Espacio y previsión de potencia para el sistema de gestión y balanceo de carga.
Todo ello conforme a la ITC-BT-52 del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, la instrucción que regula las infraestructuras de recarga de vehículo eléctrico en España (aprobada por el Real Decreto 1053/2014).
¿Es obligatoria la preinstalación de cargador de coche eléctrico?
En edificios de nueva construcción con aparcamiento, sí: la normativa exige dejar la preinstalación eléctrica que permita implantar después los puntos de recarga, con las canalizaciones discurriendo por zonas comunes. La proporción concreta de plazas y los detalles dependen del tipo de edificio y de la normativa aplicable en cada caso, por lo que conviene que lo verifique el técnico del proyecto.
En edificios ya existentes la preinstalación de cargador de coche eléctrico no es obligatoria: es una decisión de la comunidad. Pero es justamente ahí donde más sentido económico tiene, como verás a continuación.
Cuánto cuesta una preinstalación de cargador de coche eléctrico
El precio de una preinstalación de cargador de coche eléctrico depende sobre todo del tamaño del garaje, del recorrido de las canalizaciones y de la potencia disponible. Como referencia orientativa del mercado:
- Garaje pequeño (en torno a 10-20 plazas): suele moverse entre 1.500 y 3.000 €.
- Garaje mediano: habitualmente entre 3.000 y 8.000 €.
- Garaje grande (más de 50 plazas): puede superar los 10.000-15.000 €.
Repartido entre todos los propietarios, el coste por plaza suele ser modesto. Y a partir de ahí, cada vecino que quiera cargar solo paga su cargador y su conexión, que es una fracción de lo que costaría una instalación individual completa desde el cuadro general.
Preinstalación frente a instalaciones individuales
Esta es la comparación que de verdad importa cuando la comunidad tiene que decidir entre una preinstalación de cargador de coche eléctrico y varias instalaciones sueltas:
- Coste global menor: hacer una sola obra sale bastante más barato que repetir cinco o seis instalaciones individuales con sus respectivas canalizaciones.
- Un único trastorno: se abre el garaje una vez, no cada vez que un vecino compra un coche eléctrico.
- Orden y estética: se evita el clásico garaje lleno de tubos cruzados por techos y paredes siguiendo recorridos distintos.
- Gestión de la potencia: se dimensiona desde el principio con balanceo de carga, evitando que el edificio se quede sin potencia cuando haya varios coches cargando.
- Valor del inmueble: un garaje preparado para recarga es un argumento de venta y alquiler cada vez más valorado.
Cómo se aprueba en la comunidad
Aquí conviene distinguir dos supuestos que a menudo se confunden:
- Instalación individual en tu plaza: no necesitas aprobación de la junta. Basta con la comunicación previa por escrito a la comunidad, según el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal, y el coste es tuyo.
- Preinstalación comunitaria: al ser una obra en elementos comunes pagada por la comunidad, sí debe aprobarse en junta.
Un consejo práctico: llevar a la junta un presupuesto cerrado, el reparto por coeficientes y la comparativa frente a instalaciones individuales sucesivas suele ser mucho más eficaz que plantearlo en abstracto.
Ayudas: la deducción del 15 % en el IRPF
Está vigente la deducción del 15 % en el IRPF por la instalación de puntos de recarga en la vivienda, con una base máxima de 4.000 € anuales, para instalaciones finalizadas hasta el 31 de diciembre de 2026. Requisitos clave: pagar por medios bancarios trazables (nunca en efectivo) y disponer de las autorizaciones necesarias. Conviene además revisar las bonificaciones municipales del IBI y del ICIO, que dependen de cada ayuntamiento.
Preguntas frecuentes sobre la preinstalación de cargador de coche eléctrico
¿La preinstalación incluye el cargador?
No. Deja lista la infraestructura común (canalizaciones, cuadro, previsión de contadores y potencia); el wallbox lo instala después cada propietario en su plaza.
¿Cuánto cuesta la preinstalación de un garaje?
Orientativamente, de 1.500 a 6.000 € en garajes pequeños y desde 10.000 € en los grandes, según recorrido, potencia y número de plazas. El presupuesto real requiere una visita técnica.
¿Puede la comunidad obligarme a pagar la preinstalación?
Si la obra se aprueba en junta como mejora en elementos comunes, el reparto se hace según los acuerdos y coeficientes de la comunidad. Distinto es tu punto de recarga individual, que pagas solo tú.
¿Y si soy el único vecino con coche eléctrico?
Entonces puede tener más sentido una instalación individual, comunicándolo por escrito a la comunidad. Si prevés que habrá más interesados a corto plazo, la preinstalación compensa.
¿Cuánto tarda la obra?
En un garaje estándar suele resolverse en pocos días, con molestias mínimas. Pídenos un estudio sin compromiso y preparamos el presupuesto y la documentación para la junta.
Si quieres profundizar, tienes también nuestras guías sobre instalar un wallbox en garaje comunitario y sobre el punto de recarga en parking comunitario.
