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Wallbox Pulsar Pro Socket
25Jun, 25 25/06/2025Cargadores Coche Eléctrico

El crecimiento acelerado del vehículo eléctrico (VE) no solo impacta a nivel doméstico, sino también en entornos empresariales, comerciales y públicos. Cada vez más empresas, centros logísticos, hoteles, comunidades de propietarios y parkings públicos apuestan por instalar puntos de recarga para dar servicio a empleados, clientes o al público general.

Pero diseñar correctamente una infraestructura de recarga en empresas y parkings públicos para múltiples usuarios requiere una planificación técnica más compleja que en el ámbito residencial. En este artículo explicamos los aspectos clave para proyectar, instalar y gestionar una red de recarga eléctrica eficiente, escalable y legalmente conforme.

Wallbox Copper en parking de restaurante

¿Por qué instalar puntos de recarga en empresas o parkings?

Las motivaciones más habituales incluyen:

  • Ofrecer valor añadido a clientes o empleados.
  • Preparar la flota corporativa para la electrificación.
  • Cumplir con normativas medioambientales o urbanísticas.
  • Beneficiarse de ayudas y deducciones fiscales.
  • Rentabilizar el aparcamiento mediante recarga pública.

⚠️ En muchos municipios, las nuevas licencias de actividad ya obligan a prever un porcentaje de plazas con recarga eléctrica (Ley 7/2021 de Cambio Climático y normativa autonómica).


Tipos de infraestructura de recarga en empresas y parkings públicos

Antes de comenzar, es importante diferenciar los tipos de instalaciones:

  1. Privadas para flotas o empleados (uso interno, sin cobro).
  2. Semipúblicas (hoteles, centros comerciales, colegios).
  3. Públicas de acceso general (parkings municipales, vía pública).

Cada una de ellas conlleva requisitos técnicos, normativos y de gestión distintos.

Cargadores de coche eléctrico para empresas

Etapas en la planificación de la infraestructura de recarga en empresas y parkings públicos

1. Análisis de potencia disponible

Toda planificación comienza con una auditoría eléctrica de la instalación:

  • Potencia contratada y disponible.
  • Cuadro eléctrico existente y cargas actuales.
  • Posibilidad de ampliación de potencia o acometida.

💡 El diseño debe prever balanceo dinámico de potencia (Dynamic Load Management) para evitar sobrecargas.

2. Dimensionamiento de puntos de recarga

El número de cargadores a instalar dependerá de:

  • Nº de plazas de parking disponibles.
  • Perfil de uso (turnos cortos, largas estancias, recarga rápida).
  • Crecimiento estimado de la demanda a 3-5 años.
  • Velocidad de recarga deseada (AC 7,4 kW, 11 kW, 22 kW o DC rápida).

Siempre es recomendable instalar preinstalación para futuras ampliaciones (conducciones, cableado, canalización).

3. Elección de los cargadores

En instalaciones empresariales o públicas, es preferible optar por cargadores con comunicación OCPP, lo que permite:

  • Control remoto y monitorización.
  • Gestión de usuarios y autorizaciones.
  • Integración con plataformas de pago y facturación.
  • Mantenimiento centralizado.

Modelos recomendados: Wallbox ABL em4, Orbis Viaris UNI, V2C Trydan PRO, Wallbox Pulsar PRO Socket.

Cargadores eléctricos

4. Sistema de gestión (backend)

El backend o plataforma de gestión es el corazón del sistema:

  • Permite dar acceso a empleados, clientes o usuarios registrados.
  • Establece precios por tiempo, energía o uso.
  • Facilita reportes, consumo energético, histórico de recargas.
  • Controla el balanceo de carga entre múltiples equipos.

Algunos sistemas destacados: Electromaps Business, Wallbox Business Portal, Virta, Charge Amps, Monta.

5. Obra civil y cableado

Debe contemplarse:

  • Canalizaciones subterráneas o en superficie.
  • Arquetas, conducciones, protecciones mecánicas.
  • Señalización de plazas, postes, protecciones antivandálicas.
  • Estudio del entorno para instalaciones al aire libre (IP65 o superior).
Instalar un Punto de Carga para Vehículo Eléctrico

Legalización y requisitos normativos

Las instalaciones empresariales o públicas deben cumplir con:

  • REBT (Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión), ITC-BT-52.
  • Normativa local del municipio o comunidad autónoma.
  • Licencia de obra menor, en caso de reforma civil.
  • Proyecto eléctrico visado si supera 50 kW o si lo requiere la administración.
  • Boletín eléctrico (CIE) emitido por instalador autorizado.
  • Comunicación o registro en Industria según comunidad.

En algunas CCAA es obligatorio instalar puntos en todos los aparcamientos de más de 20 plazas, con una proporción del 10 al 20%.


Subvenciones disponibles (Plan MOVES III)

La instalación de puntos de recarga en empresas o parkings públicos puede acogerse a las ayudas del Plan MOVES III:

  • Hasta 30.000 € por expediente.
  • Hasta el 60% del coste subvencionado para PYMEs y hasta el 80% para municipios pequeños.
  • Requiere cumplir criterios de visibilidad, interoperabilidad y legalización.
  • Compatible con deducciones fiscales y ayudas locales.

En Smart Wallboxes gestionamos íntegramente la documentación del MOVES sin coste adicional.


Buenas prácticas técnicas

  • Usar cuadros modulares que permitan ampliaciones sin reforma total.
  • Centralizar protecciones para facilitar mantenimientos.
  • Etiquetar adecuadamente cada línea e incluir documentación técnica.
  • Incluir monitorización de consumo por cargador (medidores MID).
  • Disponer de conectividad redundante (WiFi, Ethernet, SIM 4G).

Casos de uso reales

🏢 Empresa con flota de 10 vehículos

  • 10 puntos trifásicos de 11 kW.
  • Backend privado con control por RFID.
  • Balanceo dinámico sobre acometida principal de 50 kW.
  • Ahorro anual por vehículo: 1.000–1.500 € frente a combustibles fósiles.

🅿️ Parking público de ayuntamiento

  • 4 puntos públicos de 22 kW AC + 1 punto rápido de 50 kW DC.
  • Sistema de pago con app móvil.
  • Visibilidad en Electromaps y Google Maps.
  • Financiado 60% por Plan MOVES III.
Wallbox Pulsar Pro en aparcamiento

Mantenimiento y gestión a largo plazo

Toda instalación de infraestructura de recarga en empresas y parkings públicos debe contemplar:

  • Mantenimiento preventivo semestral: revisiones, limpieza, chequeo de protecciones.
  • Gestión remota de firmware y actualizaciones.
  • Atención a incidencias, usuarios bloqueados o errores de carga.
  • Facturación si el sistema es de pago.

Se recomienda contratar un servicio de mantenimiento anual con SLA claro.


Conclusión

Planificar una infraestructura de recarga en empresas y parkings públicos no es solo instalar puntos de carga, sino diseñar un sistema eléctrico escalable, eficiente y legalmente conforme. Requiere considerar la potencia disponible, las necesidades a medio plazo, la elección del backend y la estrategia de gestión.

En Smart Wallboxes somos especialistas en diseñar, instalar y legalizar proyectos de recarga para empresas, comunidades y administraciones. Desde el estudio inicial hasta la puesta en marcha, te acompañamos en todo el proceso para asegurar una inversión segura, subvencionada y preparada para el futuro.

¿Quieres electrificar el parking de tu empresa o instalación pública?
Contáctanos y te diseñamos un proyecto a medida.

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